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◎ 請用手輕揉，禁止浸泡。
◎ 請勿加入漂白水。
◎ 不可用力擰乾。
◎ 請置於陰涼處晾乾。
◎ 請勿高溫熨燙。
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喜歡合身的就選剛好的尺寸。
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成人商品
印度時報21日報導，印度南方大城孟買東岸的「阿拉伯海」也許會被重新定義「灣」，此舉將嘉惠那些名下有地、卻因「海岸保護區」（CRZ）相關法規而無法施展拳腳的建商。
哈拉施特拉邦沿岸區域管理局（MCZMA）約一個月前致函環境部，要求提供「準則和遵循方向」，因為配合地方政府進行都市更新計畫的兩家建商─雷迪爾絲開發公司和蘇摩集團─聯合開發市內馬札加恩地區的黃金區塊，部分土地卻因為位於CRZ保護區內而動彈不得。根據CRZ規定，離岸500公尺以內地區不得進行營建工程。建商因此申請重新定義該水域。
不過，環境部2011年已放寬CRZ限制，如果瀕臨的水域不是海，而是海灣或溪流，500公尺的保護區可減縮至100公尺。
地方環境官員加維說，由於位於清奈的一個官方機構宣稱，馬札加恩東岸水域是「塔納河」，所以MCZMA才向上請示。他說：「我們還在等候答覆」。
根據清奈的印度遙測中心所製作的地圖，馬札加恩的海域屬阿拉伯海，應自海水漲潮至最高位的高潮線起算，將500公尺以內的岸際區劃為保護區。
但建商提交另一份由國家永續海岸管理中心（NCSCM）製作的地圖，指孟買東部水域屬塔納河，依法規僅須留100公尺寬的帶狀保護區，據此要求主管機關取消CRZ管制。
不過，民權和環保人士極度擔心CRZ遭「自由詮譯」，允許各式各樣的開發計畫，他們痛批這是扭曲地理界限以圖利建商。
工商時報【林偉信、陳祐誠╱台北報導】
國道高速公路局，前年以遠通電收未依約完成947名收費員轉職安置為由，在應給付委辦服務費中扣除450萬元做為懲罰性違約金，遠通電不服打官司索討。最高法院認定遠通電收已在期限內完成安置作業通知，昨（20）日判決高公局敗訴、須返還450萬元確定。
高公局及遠通昨獲知判決結果均低調表示「尊重司法判決」，遠通更強調，這代表政府與法院都已認定收費員轉置作業完成。
2013年12月30日凌晨國道全面改採ETC電子收費，收費員組成自救會歷經3年的抗爭，今年8月行政院與自救會達成協議，透過專案補貼方式，協助至今仍沒有找到工作的183名自救會成員安置工作，947名國道收費員一律適用專案補貼方案，費用由全民買單。
高公局主張，當初與遠通電收訂定合約，對潤滑愛方須在2014年6月30日前將需要轉置的國道收費員全數吸收，讓收費員全數獲得聘用，但期限屆滿卻仍有200名選擇轉置的收費員未能轉職、也沒有領得補償，一名陳姓女收費員逾期收到任用通知，導致高公局受到不良觀感。
高公局因此認為，遠通電收逾期9日才依約全數改善收費員轉置，按日處以50萬元共450萬元的違約金，並在須給付的委辦服務費1,168萬多元中扣除這筆違約金，但遠通電辯稱已在期限前完成947名收費員轉置，只1人因送達疏失致延誤，並沒有違約。
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